Украинские военные впервые применили ударный беспилотник турецкого производства "Байрактар", который, как сообщила украинская сторона, уничтожил ракетным ударом артиллерийское орудие противника. Оперативное командование ВСУ "Восток" сообщило об одном погибшем и одном раненом украинском бойце в результате обстрела со стороны сепаратистов. Вероятно, применение БПЛА стало ответным ударом. В сам
Подробности
опровозглашенных ДНР и ЛНР обвинили украинскую армию в попытке продвинуться за линию фронта.
Стратегический беспилотный летательный аппарат ВВС США RQ-4B Global Hawk в четверг провел многочасовые разведывательные полеты вдоль линии разграничения в Донбассе, а также у побережья Крыма и Кубани, следует из мониторинговых данных западных авиационных ресурсов. За российской территорией на Черном море в четверг также наблюдал "летающий радар" НАТО. Самолет дальнего радиолокационного обнаруже
Подробности
ния и управления командования НАТО E-3A Sentry AWACS, который способен с большого расстояния "сканировать" территорию противника, облетал по круговой траектории побережье Румынии на Черном море. Как сообщалось, 25 ноября пограничники РФ задержали с применением оружия три корабля ВМС Украины, которые, по данным российской стороны, пытались без ее ведома пройти через Керченский пролив. После инцидента американские разведывательные самолеты США начали практически ежедневно проводить многочасовые полеты у морских границ России на Черном море.
Согласно пресс-релизу, проект подтверждает надежность тестовой платформы ВВС для запуска и обслуживания космических беспилотников. В качестве основной цели X-37B заявлено участие в испытаниях многоразовых орбитальных аппаратов, а также проведение космических экспериментов с возможностью верификации их результатов на Земле. Какие именно задачи выполняет самолет сейчас и для каких предназначен в
Подробности
будущем, не уточняется. По мнению представителей оборонной сферы, X-37B позволит снизить стоимость запуска и возврата космических спутников. Последние могут выполнять метеорологические или разведывательные задачи. Сами беспилотники могут обеспечивать работу систем навигации, связи, участвовать в антиспутниковых и контрантиспутниковых операциях. Как подчеркнули эксперты, любая технология, которая тестируется ВВС, должна применяться в военных целях. Ранее сообщалось, что X-37B будет оснащен двигателем на эффекте Холла. Он представляет собой разновидность ионного двигателя с большей тягой: в ходе работы в силовую установку двигателя подается рабочее тело, например ксенон, которое ионизируется и разгоняется в осевом направлении. Итоги наблюдений за двигателем в рамках испытаний X-37B планировалось использовать для модернизации силовой установки последующих аппаратов. Boeing X-37B был запущен на орбиту 20 мая 2015 года. Длина космоплана составляет 8,8 метра, размах крыла — 4,5 метра, взлетная масса — около 5 тонн. Он стал четвертым образцом космического беспилотника, тестируемого ВВС США: рекордная продолжительность пребывания таких аппаратов на орбите составляет 674 дня. К настоящему времени X-37B провел на орбите 513 суток, дата его возвращения на Землю не раскрывается.
Американский палубный беспилотный летательный аппарат — демонстратор технологий X-47B UCAS-D впервые совершил дозаправку в воздухе. Испытательный полет под контролем ВМС США состоялся 22 апреля 2015 года и был признан успешным. Таким образом X-47B стал первым в мире беспилотником, способным дозаправляться в воздухе. Во время испытаний X-47B сблизился с самолетом-заправщиком KC-707 авиакомпании
Подробности
Omega Air и, получив сигнал экипажа летающего танкера, зашел в хвост. После этого беспилотник в автономном режиме выдвинул топливоприемник и соединился с конусом заправочного шланга. По окончании заправки американский беспилотник вернулся на базу.
По словам Рея Мабуса, руководителя Department of the Navy (Военно-морского министерства США), ВМС США решили отказаться от использования пилотируемых самолетов и перейти на беспилотники. Дословно: «F-35 почти наверняка станет последним самолетом, который закупит Военно-морское министерство США» По его словам, использование беспилотников позволит разрабатывать самолеты быстрее и дешевле, поск
Подробности
ольку в этом случае не нужно думать о безопасности человека. Глава Военно-морского министерства также пообещал создать новый отдел, который прицельно займется роботами.
Разработанный Facebook беспилотный летательный аппарат, с помощью которого планируется обеспечивать доступ в интернет, успешно совершил первый полет. Об этом сообщил в своем аккаунте в соцсети основатель Facebook Марк Цукерберг. Летательный аппарат, работа над которым продолжается, будет иметь размах крыльев как у Boeing 737 при весе как у легкового автомобиля. Беспилотник будет летать за счет
Подробности
энергии, вырабатываемой установленными на его крыльях солнечными батареями. Аппарат, сообщил Цукерберг, сможет беспрерывно находиться в воздухе в течение нескольких месяцев, совершая полет на высоте в 60 тысяч футов (более 18 тысяч метров). Такой беспилотник, подчеркнул основатель Facebook, сможет обеспечивать доступ в интернет в самых отдаленных и труднодоступных районах планеты.
Alibaba проводит испытания беспилотников вместе с компанией YTO Express Logistics из Шанхая, которая специализируется на логистике. Как говорится в электронном письме, полученном агентством Bloomberg от ретейлера, акция будет носить однократный характер. В среду, 4 февраля, в Пекине будут произведены первые 50 доставок с помощью минивертолетов с дистанционным управлением. Затем акция продолжитс
Подробности
я в Шанхае и Гуанчжоу. Один из беспилотников должен будет доставить посылку со склада на восточной окраине Пекина в комплекс Китайского всемирного торгового центра, расположенный в центральном деловом районе города. По словам представителя сортировочного центра Alibaba Цзя Юнь, доставка займет менее часа. Беспилотник должен будет приземлиться около 330-метрового небоскреба, а затем посыльный отнесет заказ клиенту. Агентство отмечает, что если испытания коммерческой доставки товаров беспилотными аппаратами окажутся успешными и такая деятельность будет разрешена властями, то это даст новый толчок китайским производителям дронов. Например, по данным официального органа компартии Китая в провинции Гуандун газеты «Наньфан Жибао», на долю компании SZ DJI из Шэньчжэня приходится более половины мировых продаж минибеспилотников.
Прототип американского перспективного орбитального беспилотного летательного аппарата X-37B приземлился в Калифорнии после длившегося почти два года полета. Об этом сообщает Space.com. Беспилотник приземлился на авиабазе Вандерберг в пятницу в 09:24 по местному времени (20:24 мск). Многоразовый аппарат, запущенный 12 декабря 2012 года, провел на орбите 674 дня в рамках миссии тестовых орбитальн
Подробности
ых аппаратов (Orbital Test Vehicle). Всего в рамках OTV уже осуществлено три старта беспилотников, налетавших в общей сложности 1367 дней. Цель полета, как отмечается, была засекреченной. Как пишет британская The Independent, с помощью беспилотника могли тестироваться технологии, которые впоследствии будут использоваться при запуске спутников. X-37B имеет в длину 8,8 метра и размах крыла ─ 4,5 метра. Взлетная масса беспилотника, который способен после возвращения с орбиты совершать посадку в самолетном режиме, составляет около пяти тонн. По неподтвержденным данным, в перспективе такие беспилотники будут выполнять разведывательные задачи и распределять на орбите несколько космических аппаратов.
«Объединенная приборостроительная корпорация», входящая в корпорацию «Ростех» представила уникальный беспилотный летательный аппарат «Чирок». Презентация макета накануне прошла в рамках международной выставки технологий «Иннопром» в Екатеринбурге. Ноу-хау беспилотника — шасси на воздушной подушке, которое позволяет беспилотнику отрываться от земли в отсутствие взлетной полосы. По утверждению ра
Подробности
зработчиков, это решение не имеет аналогов в мире. Аппарат способен взлетать с мягкого грунта, поверхности воды, с болотистой местности, рыхлого снега. Садиться на эти поверхности, где другие летательные аппараты самолетного типа взлетать и садиться не смогут. Разработчики утверждают, что в гражданской сфере БПЛА «Чирок» может применяться для наблюдения и оценки различных ситуаций: мониторинга пожарной ситуации в лесах, районах стихийных бедствий, обстановки на дорогах, патрулирования территорий. Военные же смогут использовать «Чирок» для разведки и использования в качестве ударного беспилотника, способного транспортировать бомбы, ракеты, высокоточные снаряды.
Сразу стоит отметить, что демонстрационное видео под катом не похоже на броскую картинку из «Звёздный войн» с эффектными вспышками лазеров и характерными пульсирующими звуками, однако же реальность того, что военное применение лазерного оружия на высоком технологическом уровне весьма близко, почти не вызывает сомнения.

В начале следующего года ВМФ США планирует проводить полевые испытан
Подробности
ия лазерной пушки на американском десантном корабле Ponce, которые в прошлом году нёс службу в Персидском заливе в качестве плавучей базы Пентагона обеспечения военных операций. В качестве доказательства того, что деньги налогоплательщиков уходят не на бесполезные игрушки, в ВМФ приводят короткое видео, где показано отслеживание и уничтожение летящего дрона лазерной пушкой с палубы ракетного эсминца Dewey — при этом в качестве отслеживающей системы используется радар зенитного комплекса MK 15 Phalanx (по прозвищу «R2-D2»).

Процесс показан с обеих сторон — как это видел оператор на корабле, и то, что было снято встроенными камерами дрона. Уничтожение цели не выглядит эффектно, подобно фантастическим боевикам — вспышка лазера, взрыв и падение в море — напротив, лазер, скорее, «сжигает» дрона на протяжение некоторого времени. Любопытно также и то, что одним из преимуществ использования лазерного оружия на флоте является дешевизна. Указывается, что запуск ракеты стоимостью в десятки или сотни тысяч долларов является более расточительным занятием, чем выстрел из лазера по той же цели.