Продажи новых легковых автомобилей в России в апреле составили 54,5 тыс. штук, сократившись почти в три раза по сравнению с мартом (160,6 тыс. машин) и на 64% по сравнению с апрелем 2019 года (152,2 тыс. штук). Такие данные приводит агентство "Автостат". В период с января по апрель 2020 года объем продаж сократился на 9,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 430,1 тыс. маш
Подробности
ин. Падение продаж стало следствием эпидемии коронавируса и введенных для борьбы с ней ограничений, которые, среди прочего, привели к приостановке автозаводов, закрытию автосалонов во многих регионах и изменению условий регистрации новых машин в ГИБДД. Сейчас часть дилеров возобновила работу, а некоторые производители и автосалоны начали продавать машины онлайн.
Китайская торговая площадка AliExpress запускает в России онлайн-продажу автомобилей. Первым партнером станет китайский бренд Chery, в дальнейшем маркетплейс планирует расширять перечень автопроизводителей. Запуск нового направления может подстегнуть общие продажи AliExpress, но вряд ли площадка сразу станет весомым конкурентом для автодилеров, считают эксперты.
Как выяснил “Ъ”, цены на легковые автомобили 2018 года выросли практически у всех брендов в среднем на 3–5%. В концернах увеличение стоимости машин объясняют ростом акцизов, предполагаемой индексацией утильсбора и инфляцией. Дилеры уверены, что рост продолжится и в целом за год составит 13–17%, однако отраслевые эксперты более осторожны и говорят о верхней планке в 10%.
Король Саудовской Аравии Салман подписал указ, разрешающий женщинам получать водительские права и водить автомобиль. До сих пор Саудовская Аравия оставалась единственной страной в мире, где женщины не могли находиться за рулем. Согласно решению короля Салмана, права женщинам начнут выдавать с июня 2018 года. Каким образом будет устроена процедура выдачи прав женщинам и будет ли она отличаться о
Подробности
т экзаменов на водительские права для мужчин, пока не сообщается. По какой причине власти Саудовской Аравии приняли решение разрешить женщинам водить, не сообщается.
Производители автомобилей класса "люкс" установили новые рекорды продаж в 2014 году благодаря возросшему спросу на самые разные модели - от компактных Smart до спорткаров Porsche. Все большую роль в этом сегменте играет китайский рынок, отмечают эксперты. Однако и на рынке США все три ведущих компании премиального сектора - Audi, Bayerische Motoren Werke (BMW) и Mercedes-Benz - зафиксировали са
Подробности
мые высокие продажи в истории в прошлом году, пишет Motor Authority.
Две жительницы Саудовской Аравии, арестованные после того, как они осмелились нарушить запрет на вождение автомобиля, предстанут перед специальным судом, где рассматриваются дела о терроризме, сообщили правозащитники. Придерживающаяся строгих исламских норм Саудовская Аравия - единственная в мире страна, где женщинам законодательно запрещено садиться за руль автомобиля. 25-летняя Лоуджан Хат
Подробности
луль и 33-летняя Майса Амуди содержатся под арестом уже почти месяц. Хотя явно выраженного запрета для женщин водить машину в стране нет, правом на получение водительского удостоверения обладают только мужчины. Женщина, появившаяся за рулем автомобиля в общественном месте, рискует быть арестованной полицией и оштрафованной на крупную сумму.
Google готов начать производство городских самоуправляющихся автомобилей. В них не будет руля и педалей. Вместо этих средств управления в таком авто будет только кнопка "ехать-остановиться", сообщает BBC News. "Морда" автомобиля выглядит "дружелюбно". По замыслу создателей машины, такой дизайн поможет людям принять и одобрить новую технологию самоуправляющихся автомобилей. Сооснователь Googl
Подробности
e Сергей Брин и глава "автомобильного" подразделения компании Крис Урмсон на пресс-конференции в Калифорнии сообщили о том, как новая концепция мобильности положительно повлияет на жизнь людей. "Мы очень рады появлению такого автомобиля это то, что позволит нам лучше осознать возможности самостоятельного вождения и понять ограничения, с которыми мы сталкиваемся при этом", - отметил Урмсон. Но некоторые исследователи, работающие в этой области, исследуют и потенциальные недостатки в технологии вождения этого автомобиля. Они считают, что он может вызвать резкий рост автомобильного потока и разрастание городов. Опытный экземпляр автомобиля преодолел более 1 млн км пути по обычным трассам. Компания планирует создать в Детройте 200 машин, чтобы отрабатывать новую технологию.
Минпромторг окончательно отказался от программы льготного кредитования на покупку легковых машин. Вместо этого чиновники собираются поддерживать производство грузовиков и автобусов. Министерство промышленности и торговли не будет возобновлять программу льготного кредитования легковых автомобилей, а вместо этого сделает акцент на поддержке производителей грузового транспорта и автобусов, сообщи
Подробности
ла пресс-служба ведомства со ссылкой на его главу Дениса Мантурова. Программа льготного кредитовании была запущена в 2010г., после того как в 2009г. рынок упал на 49%. В 2013г. государство потратило на эти субсидии 8,6 млрд руб., с их помощью была продана каждая десятая машина в России, то есть около 276 тыс. Но затем снижение продаж легковых машин в I квартале 2014г. замедлилось до 2,8% после 17-процентного обвала прошлого года. Таким образом, считают в министерстве, закрытие программы не ухудшило ситуацию. Производителям легковых автомобилей стоит активнее работать с банками, чтобы заинтересовать покупателей, сказал министр. Автопроизводители с ним не согласны. В конце марта ассоциация "Российские автомобильные дилеры", в которую входят около 500 компаний, написала министру письмо с просьбой поддержать рынок, указывая, что рост продаж автомобилей мог бы подстегнуть экономику.
Глава Чечни Рамзан Кадыров 3 сентября ответил на претензии министра финансов России Антона Силуанова, который ранее обратил внимание на слишком большое количество служебных автомобилей чиновников в республике. Об этом сообщает РИА Новости. Как объяснил Кадыров, большое количество служебных автомобилей в республике связано с тем, что старые машины подолгу не списываются, оставаясь в употреблении
Подробности
. Заявления Силуанова глава Чечни назвал необоснованными и добавил, что министра, возможно, «неверно проинформировали». 19 августа, выступая на заседании правительственной комиссии по социально-экономическому развитию СКФО, Антон Силуанов указал на большое количество служебных автомобилей в северокавказских республиках. «Чемпионом» по этому показателю, как заявил министр, является Чечня: там число автомобилей госслужащих составляет 0,27 единицы на одного сотрудника. При этом средний показатель по России составляет 0,06. Тогда же Силуанов предложил сократить численность госслужащих в северокавказских республиках. Как объяснил министр, при среднем числе госслужащих на тысячу жителей России, составляющем 1,8 человека, в Ингушетии этот показатель составляет 4,6 человека, а в Дагестане — 3,5 человека.
"России, возможно, предстоит иметь дело с первым иском против нее со стороны Всемирной торговой организации с 1 июля, если она к этому сроку не изменит закон, вводящий пошлину для иностранных автопроизводителей, заявили представители ЕС в пятницу", - говорится в статье в The Wall Street Journal. "Примерно в то время, когда Россия вступила в ВТО, страна ввела утилизационный сбор на поддержанные
Подробности
машины на следующие пять лет, который нанес удар по иностранным автопроизводителям, вынужденным платить сбор, по размеру сравнимый с уменьшением ввозных пошлин. Для внутренних производителей было сделано исключение", - отмечает автор статьи Лоурнес Норман. Чиновники ЕС заявили в пятницу, что Еврокомиссия уведомила российские власти на встрече в марте, что она начнет судебный процесс в рамках ВТО 1 июля, если Россия не изменит этот закон, сообщает корреспондент. "Российское правительство в пятницу внесло в Госдуму законопроект, по которому начиная с 1 июля налог на подержанные автомобили распространится и на отечественных, и на иностранных производителей в равной степени", - говорится в статье. Вопрос о налоге на подержанные машины - одна из нескольких "болевых точек", которые станут предметом обсуждения на саммите России и ЕС в Екатеринбурге на этой неделе. По словам чиновников, ЕС повторит свой призыв к введению моратория на требование России предоставлять данные о пассажирах, летящих через территорию страны, отмечает Норман. ЕС также уделит особое внимание вопросу об ужесточении российских законов об НКО и другим проблемам в сфере прав человека в стране. "Тем временем Россия подвергла критике решение ЕС не возобновлять эмбарго на поставки оружия в Сирию. Россия утверждает, что это воспрепятствует серьезному участию сирийской оппозиции в грядущих мирных переговорах", - отмечает издание. Иллюстрация - lenta.ru
Депутаты Государственной Думы всерьез взялись за водителей, которые садятся за руль подшофе. На рассмотрение в нижнюю палату парламента внесено сразу два законопроекта, направленные на профилактику пьянства за рулем, пишет сегодня "РБК daily". Первый закон акцентирует внимание на визуальных способах пропаганды в салоне автомобилей, второй предполагает "инновационные" методы борьбы с подобной пр
Подробности
облемой. Согласно тексту первого проекта, изготовителей и продавцов автомобилей, автобусов, поездов и даже самолетов нужно обязать доводить до сведения потребителя информацию "о требованиях безопасного использования товара". В зоне видимости водителя должна быть размещена информация об административной и уголовной ответственности за вождение в нетрезвом виде. В случае, если транспортное средство было произведено за рубежом, "агитки" в салоне должны устанавливать продавцы. На АвтоВАЗе уже изъявили готовность укомплектовывать свои автомобили подобными памятниками. При этом в пресс-службе предприятия напомнили, что в стране и так принято много законов, регламентирующих дорожное движение, и законодателям стоило бы добиться их исполнения, а не принимать новые акты. Единоросс Александр Васильев предложил куда более радикальный способ борьбы с пьянством на дорогах. Член Госдумы требует, чтобы в транспорте устанавливались специальные контрольные устройства - "алкозамки". Эти "гаджеты" должны блокировать запуск двигателя или прекращать его работу при наличии в выдыхаемом водителей воздухе сверхнормативного показателя этилового спирта. Единоросс предлагает карать штрафами за отсутствие "алкозамков" в салоне. Под финансовые санкции могут попасть все участники рынка — как производители, так и собственники транспортных средств. Размер штрафов депутат установил в диапазоне от 20 до 200 тыс. руб. Остается открытым вопрос, кто должен будет оплачивать установку подобных устройств, и как это скажется на стоимости автомобилей. Кроме того, непонятно, кто займется производством подобного инновационного устройства. Наконец, не совсем ясно, будет ли "гаджет" блокировать двигатель, если в салоне окажется случайный пьяный пассажир.
Уехали в отпуск, поставив машину там, где не надо? По возвращении придется покупать новую. Если, конечно, внесенный на рассмотрение Мособлдумы законопроект будет принят. Согласно предлагаемому документу, автомобиль, неправильно припаркованный более чем на 10 дней, будет эвакуирован, а затем и вовсе продан с аукциона. Депутаты полагают, что страх лишиться автомобиля заставит водителей щепетильнее о
Подробности
тноситься к правилам стоянки, но эксперты, комментируя эту инициативу, опасаются возможного всплеска мошенничества.

«В городах Подмосковья не хватает стоянок и люди паркуются на улично-дорожной сети, мешая проезду других машин, и на газонах», - объяснил смысл предлагаемого законопроекта «Известиям» председатель комитета по вопросам транспортной инфраструктуры, связи и информатизации Андрей Вихарев. По его словам, закон наделит частные компании правом выявлять и, с разрешения муниципальных властей, эвакуировать автомобили, оставленные на газонах, детских площадках, вблизи жилых домов, а также мешающие работе коммунальной техники. Если в течение трех месяцев за машиной не придет владелец, она будет передана в муниципальное владение и реализована.

Заместитель руководителя экспертного центра Probok.net Андрей Мухортиков считает, что такая поспешность при изъятии частной собственности выглядит загадочно: «Десять дней – это как-то зверски. Нормы, безусловно, нужно пересматривать. Пока что это выглядит странно и ангажировано», - заявил он Autonews.ru.

По мнению Вихарева же, законопроект не только дисциплинирует водителей, но и очистит подмосковные города от автохлама. Впрочем, для утилизации машина должна быть признана бесхозной. В документе прописаны следующие критерии брошенного автомобиля: «аварийность», «частичная разукомплектованность» и игнорирование владельцем требований убрать машину в течение тех же 10 дней. Казалось бы, исправным автомобилям это не грозит, но чтобы подогнать его под указанные выше требования, много времени не понадобится.

По мнению координатора «Синих Ведерок» Петра Шкуматова, предложенная схема выглядит очень соблазнительно для мошенников из-за своей простоты: «В принципе, автохлам уже надоел. И нужны механизмы, чтобы с ним бороться. Но конкретно этот способ меня пугает. Представим себе: у вас новенький Mercedes. Кажется, вы застрахованы от того, чтобы его не спутали с автохламом. И вот вы уезжаете на Гоа. Ночью в вашем автомобиле разбивают стекло (т.е. делают его «аварийным»), сносят зеркало (т.е. «разукомплектовывают»). После этого вам пишут письмо, на которое вы ответить не можете, так как находитесь за границей. Машину эвакуируют, а затем реализуют на аукционе. И это все законно».

С ним согласен и эксперт центра Probok.net: «Несколько лет назад по столице прокатилась волна поджогов. Это была такая «самовоспламеняющаяся» тема – ее подхватили СМИ, распиарили, и хулиганы стали поджигать еще больше автомобилей. В конце концов, полиции приказали избавиться от брошенных бесхозных машин. И тут начались проблемы, так как, вместе с хламом, были прихвачены и вполне ездящие автомобили, посыпались жалобы от людей. Боюсь, что история повторится, только в более крупном масштабе».
Компания Volkswagen распространила подробности о серийном варианте сверхэкономичного гибрида XL1, который будет в текущем году запущен в серийное производство, сразу после своего дебюта на мартовском моторшоу в Женеве. Производитель утверждает, что на сто километров пути модель будет потреблять около 0,9 литра топлива, а ее уровень выбросов CO2 не превысит 21 грамма на километр. Новинка получил
Подробности
ась компактнее хэтчбека Polo – габаритная длина XL1 составляет 3,8 метра, а ширина достигает 1,66 метра. При этом гибрид почти на 130 миллиметров ниже спорткара Porsche Boxster — 1,15 метра. Коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0.189 — лучший показатель среди всех серийных машин. Масса этого автомобиля за счет широкого использования углеволокна в конструкции не превышает 795 килограммов: 230 килограммов весит кузов, 227 килограммов силовая установка (включая батареи), 153 килограмма шасси, 105 килограммов вся электрика и 80 килограммов оборудование салона, в том числе кресла. Подвеска — алюминиевая, стабилизаторы поперечной устойчивости — карбоновые, а диски тормозных механизмов — керамические. Кузовные панели изготовлены из усиленного углеволокном пластика — их толщина всего 1,2 миллиметра. В передней и задней частях кузова, а также в дверях расположены алюминиевые силовые элементы, которые должны защитить пассажиров при аварии. Толщина лобового стекла — 3,2 миллиметра, а материала отделки передней панели, использующего древесное волокно, 1,4 миллиметра. В состав гибридной силовой установки входит 48-сильный двухцилиндровый дизель объемом 800 кубических сантиметров, 27-сильный электромотор, семиступенчатый «робот» DSG с двумя сцеплениями и комплект литий-ионных батарей емкостью 5,5 киловатт-часа, установленный в передней части XL1. До «сотни» гибрид может разгоняться за 12,7 секунды. Максимальная скорость — 160 километров в час. На электротяге двухместная новинка может проехать 50 километров. При полностью заправленном 10-литровым топливном баке запас хода увеличится до 496 километров. Как сообщалось ранее, гибрид XL1 будет выпущен ограниченным тиражом в 100 экземпляров. Первоначально новинка появится в Европе, а затем ее поставки начнутся в США и Китай.