В Сирии на базе Хмеймим, где находятся российские военные, фронтовой бомбардировщик Су-24 при взлете выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Экипаж самолета не успел катапультироваться и погиб, сообщило Минобороны. Отмечается, что катастрофа произошла 10 октября, когда бомбардировщик готовился к боевому вылету. По предварительным данным, причиной случившегося могла стать техническая
Подробности
неисправность.
По данным газеты Zaman, общее число выставленных за последние месяцы на продажу отелей в курортных зонах Эгейского и Средиземного морей, достигает 1,3 тыс. Ключевых причин, по которым отельеры оказываются неплатежеспособными, три. Во-первых, это рост террористических угроз и общее ухудшение ситуации с безопасностью в стране, во-вторых, напряженная обстановка в экономике, наконец, в-третьих,— произ
Подробности
ошедший в конце ноября инцидент со сбитым турецкими ВВС российским бомбардировщиком Су-24.
Пилот самолета ливанской авиакомпании Middle East Airlines, который 24 ноября совершал рейс из Бейрута в одну из стран Персидского залива, записал на мобильный телефон предупреждения турецких военных в адрес российского бомбардировщика Су-24 о нарушении воздушного пространства Турции. "Я слышал эти предупреждения снова и снова. Часть записал на свой телефон, когда почувствовал, что может произойти
Подробности
что-то серьезное", – сообщил ливанский летчик телеканалу Al Arabiya на условиях анонимности. Российский Су-24 был сбит турецким истребителем F-16 утром 24 ноября у турецко-сирийской границы. Турция утверждает, что бомбардировщик нарушил ее воздушное пространство и проигнорировал неоднократные предупреждения. Министерство обороны страны опубликовало аудиозапись, на которой, как оно утверждает, турецкие военные просят российский бомбардировщик изменить свой курс. Российские власти настаивают, что Су-24 находился в небе над сирийской территорией. Президент России Владимир Путин назвал гибель самолета "ударом в спину". Российские СМИ также распространили интервью с человеком, который, как они утверждают, является выжившим штурманом Су-24 Константином Мурахтиным. Этот человек, лицо которого не видно на видеозаписи, заявляет, что турецкие летчики не предупреждали российский экипаж о нарушении воздушного пространства Турции перед тем, как открыть огонь. По его словам, с ними не было "ни радиообмена, ни визуального контакта", а ракета "пришла в хвост самолета внезапно".
По данным агентства, с военных аэродромов в Прибалтике были подняты по тревоге истребители F-16. Поводом стало приближение к латвийской границе двух штурмовиков Су-24. Позже в том же районе были зафиксированы передвижения других российских самолетов – Су-24, двух Миг-31 и Су-27. В минобороны Латвии говорят, что 28 октября произошел похожий инцидент. Тогда также группа из семи самолетов, пролет
Подробности
авших вдоль государственной границе, была встречена военной авиацией НАТО. Латвийские военные поясняют, что подобные инциденты происходят постоянно. При этом не происходит как такового нарушения воздушного пространства Латвии. В Североатлантическом альянсе поясняют, что вылеты происходят для установления происхождения воздушных объектов. Сейчас у НАТО в Прибалтике всего 16 истребителей, которые базируются на аэродроме близ литовского Шяуляя. Альянс планирует наращивать группировку.