Роскосмос собирается закрыть производство ракеты “Протон”. Самый конкурентоспособный и самый доходный на внешнем рынке гражданский продукт, заработавший за двадцать лет до $10 млрд (4 годовых бюджета Роскосмоса) закрывается в рамках «программы финансового оздоровления Центра им. Хруничева». “Протон” закрывается чтобы освободить дорогу ракете “Ангара” — экологически чистой, но неконкурентоспособной
Подробности
на мировом рынке ракете. Конечно отказ произойдет не сразу, обещают выполнить все сегодняшние контракты, хотя их не так уж и много. Т.е. пару лет “Протон” еще полетает, но потом всё. Фактически это означает, что Роскосмос полностью уходит с мирового рынка запуска геостационарных спутников — самой денежной части рынка коммерческих космических запусков, на котором всего 9 лет назад Россия занимала до 60%. Мировой коммерческий космический рынок развился в 90-е и 2000-е годы во-многом благодаря дешевым российским ракетам. То есть голодающие постсоветские инженеры на технологическом заделе СССР создали условия для развития космических услуг по всему миру так, что сегодня коммерческие космические компании на телекоммуникации, навигации, съемке Земли в год зарабатывают примерно в четыре раза больше чем все государства мира ежегодно тратят на космос. В 2010-е на этот развившийся рынок пришел американский предприниматель Илон Маск, который cумел предложить ракету чуть дешевле и чуть надежнее русских. До сегодняшнего дня он сумел снять неплохой слой сливок с рынка запусков, но сегодня Роскосмос вообще отказывается от конкуренции и сдается без боя.
Космический центр имени Хруничева, одно из важнейших предприятий ракетно-космической отрасли, запросил дополнительное финансирование в размере более 30 млрд рублей на оздоровление. Несколько лет назад Центру имени Хруничева, который производит ракеты-носители семейства «Протон» и разрабатывает перспективные ракеты «Ангара», Роскосмос уже предоставлял примерно в два раза большую сумму. Предприят
Подробности
ие оказалось в тяжелой финансовой ситуации еще летом 2014 года. Тогда была разработана программа оздоровления, однако, судя по всему, центру так и не удалось встать на ноги. Глава предприятия Алексей Варочко объяснил в интервью «Известиям», почему центр снова оказался в плохом финансовом положении. Во-первых, предприятие сильно закредитовано, и на обслуживание займа приходится тратить по 4,5 млрд рублей в год. «В свое время Центр имени Хруничева, чтобы поддержать предприятие «Протон-ПМ», производящее двигатели для первой ступени ракеты «Протон-М», взял кредит. В ином случае заводу грозило закрытие и увольнение персонала», – объяснил Варочко. Во-вторых, заказы на двигатели снизились, и приходится на кредитные средства поддерживать «холостую» работу предприятия «Протон-ПМ», рассчитанного на производство двигателей не менее чем для пяти-шести ракет в год. В рамках этого кредита завод выплачивает по 650 млн рублей в год. В целом госзаказ снизился, производить стали мало, но предприятию приходится поддерживать всю инфраструктуру. «Она рассчитана на производство десяти ракет «Протон» в год, а мы выпускаем в два раза меньше. Производство «Ангары» рассчитано под пять тяжелых ракет в год. Нам приходится содержать площади, людей», – посетовал глава центра. В-третьих, выросли издержки. Например, в 2017 году в 2,5 раза выросла цена на ракетное топливо, производимое на Салаватинском химическом заводе, что увеличило стоимость испытаний двигателей. Цены на ракеты Центр Хруничева поднять не может – для Минобороны и Роскосмоса они фиксированы. Однако причины текущего застоя и финансовых проблем Центра Хруничева кроются куда глубже. Российское предприятие не выдержало конкуренции с одним из главных своих конкурентов – американской частной компанией SpaceX, которая совершила свой первый запуск ракеты-носителя Falcon всего лишь 12 лет назад. Еще в 2013 году американцы предложили рынку запуск ракеты-носителя всего за 56,5 млн долларов. Это было самое дешевое предложение в космической индустрии. И такой демпинг принес результат: уже в 2014 году из 20 новых договоров на космические запуски спутников девять (почти половина) пришлось на SpaceX. На фоне такого натиска пойти на снижение стоимости запусков пришлось почти всем игрокам рынка. Такая задача ставилась и перед Центром Хруничева, вот только на практике ее так и не реализовали. Центр Хруничева не только не смог сделать более привлекательное или хотя бы сопоставимое коммерческое предложение, он еще и серьезно подорвал репутацию в глазах заказчиков после серии провальных запусков ракет-носителей «Протон». И называемые причины этих аварий абсолютно не способствовали росту заказов у российского предприятия. Например, авария ракеты-носителя «Протон» с тремя спутниками ГЛОНАСС в 2013 году произошла потому, что сотрудники Центра Хруничева установили «вверх ногами» датчики угловых скоростей. Другая авария произошла потому, что в топливопровод ракеты-носителя попал какой-то посторонний предмет. Каждый неудачный запуск спутника обходится в 5–10 млрд рублей потерянных денег. Но это только прямые потери. Все это привело к тому, что со второй половины 2016 года по первую половину 2017 года на предприятии не было произведено вообще ни одной ракеты. «Тогда стоял вопрос о браке двигателей, сейчас эта проблема исправлена, двигатели перебрали, брак устранили, но эта ситуация усугубила финансовое положение организации. На содержание персонала за время простоя ушло 30 млрд рублей», – заключил Варочко. Если сравнить графики запусков «Протон-М» и Falcon 9..
, каким образом на Воронежском механическом заводе сложилась ситуация, из-за которой 71-й двигатель для тяжелых ракет «Протон» оказался спаян не тем припоем. Брак был выявлен в ходе огневых испытаний, по их итогам в начале года был отозван весь задел по двигателям РД-0210/0211 и РД-0213/0214, которые устанавливаются на вторую и третью ступени «Протона», из-за чего запуск ракеты был отложен почт
Подробности
и на полгода. «Когда стали разбираться, оказалось, что один из вопросов касался складского учета используемых материалов. У кладовщицы была серьезная травма, она ушла на долгое время на больничный, и на этот период не было элементарной преемственности в работе кладовщиков», — рассказал Игорь Комаров в интервью «Газете.Ru».
«ГКНПЦ им. М. В. Хруничева, отметивший в прошлом году своё столетие, находится в тяжелейшем кризисе за всю свою истории. Ни лихолетье революции, ни Великая Отечественная, ни даже 90-е, не смогли довести предприятие до того плачевного состояния, в котором оно находится сейчас. Уже почти год (с 9-го июня 2016-го года) не летает ракета-носитель «Протон-М», резко сократилось число заказов на запуск
Подробности
спутников. С момента первого пуска новой ракеты «Ангара» минуло 3 года и её летные испытания всё никак не возобновятся. Сотрудники массово увольняются с предприятия, как в рамках мероприятий по «оптимизации численности», так и по собственному желанию, так как не желают больше работать под руководством «оптимизаторов». Мы уже почти потеряли возможность запускать тяжелые спутники на ГСО, что несёт прямую угрозу обороноспособности России. В чем же причина? В реализации программы финансового оздоровления, разработанной и принятой к реализации командной «эффективных менеджеров» А. В. Калиновского, возглавившего летом 2014 года предприятие. Полностью перестраиваются производства в Москве и Омске. Основной целью этой перестройки является сокращение площадей, занимаемых предприятием, с их последующей продажей под застройку, как в Москве [4], так и в Омске. Всё это под лозунгом «бережливого производства», «Lean-технологий» (от англ. Lean – неприбыльный, невыгодный, худой (от слова худо), скудный, непродуктивный). В результате реализации этих планов полноценное производство «Ангары» в Омске так и не налажено, в Москве же её больше не собирают, так что в результате ввод ракеты в серию и замена ей «Протона» откладываются всё дальше, а средства на это продолжают расходоваться. Отдельно стоит упомянуть и управленческие достижения нового менеджмента. Для начали они переименовали управленческую структуру Центра в «Головной Офис», а потом наплодили в ней новые департаменты, дирекции и отделы. Вслушайтесь, как красиво звучит – «Директор Дирекции»! Сразу видно, человека не зря возят на работу на шикарной служебной машине и он не зря получает большую зарплату. Часть новых управленцев А. В. Калиновский привел с собой из Комсомольска-на-Амуре, часть набрал в филиалах предприятия в Омске и Усть-Катаве. И разумеется им обеспечены солидные зарплаты. Был заменён состав финансовых и юридических служб, реорганизована работа с поставщиками и клиентами. Результатом же стало то, что они просто не хотят больше иметь с нами никаких дел – сделанные работы вовремя не оплачивались, а заказанная у нас продукция не поставлялась в срок. Согласно бухгалтерскому балансу за 2016-й год, сумма исковых претензий к предприятию составляет уже 9,5 млрд. рублей. К тому же перестройка производства и разработка новых проектов проводится за счёт заемных средств. Сумма кредитов и займов, висящих на предприятии, за время работы А. В. Калиновского успела удвоиться и с 28 млрд. рублей возросла до 52 млрд. рублей. А в качестве залога по кредиту идёт территория московской площадки предприятия. Есть ещё и долги поставщикам, и они сравнимы по величине с задолженностью перед банками.
71 дефектных двигателей для ракет-носителей «Протон-М» переберут на Воронежском механическом заводе (ВМЗ) Это почти весь задел предприятия по второй и третьей ступеням, заявил генеральный директор НПО «Энергомаш» Игорь Арбузов, сообщает РИА Новости. «По „Протонам“ это 71 двигатель, или практически весь задел по второй и третьей ступеням. В настоящее время подписан график проведения работ, знач
Подробности
ительная их часть будет проведена в 2017 году, но мы понимаем, что какая-то часть неминуемо перейдет на 2018 год. Основная задача при этом — не сорвать график запусков по Федеральной космической программе, стартами в интересах министерства обороны РФ и коммерческим пускам», — отметил он. «Что касается двигателей для „Союзов“, то требуется обеспечить необходимый задел для соблюдения графика доставки новых экипажей и грузов на Международную космическую станцию», — добавил он.
заявил в твитере вице-батут Дмитрий Рогозин. Он также сообщил, что три ракеты-носителя будут разобраны для замены двигателей, Воронежскому механическому заводу будет оказана поддержка для техперевооружения, а все виновные будут «жестко наказаны»
"Речь идет обо всех без исключения двигателях для "Протонов", выпущенных на ВМЗ за последние несколько лет. Это десятки единиц, включая те, что уже были доставлены на космодром Байконур,— уточнил один из собеседников "Ъ".— График их возврата на завод должен быть подписан до конца недели". Проблема вскрылась некоторое время назад в ходе огневых испытаний одного из двигателей второй ступени, гов
Подробности
орят источники "Ъ": по результатам расследования причин инцидента выяснилось, что при сборке изделия использовались "неликвидные компоненты". В частности, вместо материалов с содержанием драгметаллов, которые должны применяться на этом типе двигателей, использовались менее жаростойкие, которые используются в других типах двигателей, выпускаемых на ВМЗ. Это факт не остался без внимания правоохранительных органов: сейчас на предприятии работают сотрудники ФСБ, прокуратуры и СКР. Они пытаются понять, как замена материалов осталась незамеченной представителями многочисленных структур, отвечающих за контроль качества. "По документам, которые подписывали проверяющие, двигатели в полном порядке"..
СК возбудил уголовное дело о растрате, которую выявили при проверке закупочной деятельности ракетно-космического завода в Филях
«Аварии - это следствие системного кризиса в отрасли, из которой Роскосмос еще не вышел», – написал он на своей странице в TwitLonger и заверил, что реформа будет проведена «твердо и последовательно». Вице-премьер напомнил, что подобные аварии уже имели место. «То, что произошло вчера с Протоном, точь в точь уже губило эти же ракеты в 1988 и 2014 году. Тогда работали аварийные госкомиссии, прин
Подробности
имались масштабные меры, но... опять авария», – написал он. По словам Рогозина, больше у специалистов права на ошибку нет, а «причину надо найти и внести необходимые конструктивные изменения». Гражданам он посоветовал «не гнобить спецов», а набраться терпения. «Нужно найти и исправить ошибку, а не дубинкой над головой конструктора размахивать»
Ракета-носитель «Протон-М» стартовала с космодрома Байконур в 8:47 мск. Сообщалось, что «Протон-М» и разгонный блок «Бриз-М» должны вывести MexSat-1 на геостационарную орбиту высотой в апогее около 35 тыс. 79 км. Спутник изготовлен концерном Boeing по заказу властей Мексики. Нештатная ситуация возникла за минуту до расчетного времени отделения разгонного блока «Бриз-М» и спутника. Сначала с рак
Подробности
еты перестала поступать телеметрия, а потом произошло аварийное отключение двигателей третьей ступени. По сведениям Интерфакса, ракета могла упасть на территории Забайкальского края. При этом собеседник агентства отмечает, что в баках разгонного блока «Бриз-М» упавших на землю, было около 10 тонн ядовитых компонентов топлива. По словам источника, «двигатели третьей ступени до конца не доработали, силовая установка разгонного блока вообще к работе не приступала». Как уточняет РИА Новости, речь идет о ядовитом топливе гептил, который при падении третьей ступени ракеты-носителя мог попасть в атмосферу. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя МЧС России, жертв и разрушений на месте падения «Протона» нет. пуски «Протонов-М» будут приостановлены, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в космической отрасли. По сведениям собеседника агентства, будет перенесен запланированный на начало июня старт ракеты с британским спутником «Inmarsat-3-5F». Источник ТАСС в ракетно-космической отрасли отмечает, что после того, как расследование причин аварии с мексиканским спутником MexSat-1 будет завершено, пуски «Протонов-М», скорее всего, возобновятся с российским спутником, поскольку «после произошедшего никто из иностранных заказчиков не решит рисковать своим космическим аппаратом до проведения демонстрационного пуска». Для этих целей может быть выбран российский спутник связи «Экспресс- АМ8». В Роскосмосе сообщают, что причина нештатной ситуации в полете «Протона-М» выясняются.
Ракеты «Протон» действительно могли падать из-за умышленного вреда, наносимого сотрудниками предприятия-изготовителя. Как выяснили «Известия», Четвертое управление МВД РФ возбудило уголовное дело по ч. 2 ст. 167 УК РФ («Умышленное уничтожение или повреждение чужого имущества, повлекшее по неосторожности смерть человека или иные тяжкие последствия») по факту происшествия Центре Хруничева, где делаю
Подробности
т носители «Протон-М». — Дело возбуждено на основании материалов, переданных из ФСБ, рассказал источник в полиции. По его словам, суть дела такова: в апреле 2013 года при входном контроле в коллекторе для подачи воздуха двигателя второй ступени ракеты обнаружили несколько неиспользованных трубчатых алюминиевых пломб. Если бы их не заметили на контроле, ракетный двигатель РД-0210 вышел бы из строя в полете, что привело бы к очередному падению «Протона». Но пломбы увидели при просвечивании и, чтобы их удалить, провели внеплановые работы стоимостью 194 тыс. рублей, рассказал «Известиям» источник в «Хруничеве». По словам источника в МВД, руководство Центра Хруничева поначалу не придало случаю должного значения. Но спустя несколько дней сотрудники ФСБ об инциденте узнали и начали свое расследование. — Порядка 15 сотрудников «Хруничева» тогда же были опрошены и проверены на полиграфе, — рассказал один из руководителей предприятия. Источник в МВД уверяет, что полученная информация позволила подтвердить умышленный характер действий, установить виновных. Однако имена их пока не разглашаются. Официально в «Хруничеве» ситуацию не комментируют. Собеседник в руководстве предприятия напомнил, что схожий случай произошел в процессе контроля многоцелевого лабораторного модуля (МЛМ) для международной космической станции, который должен был стартовать к МКС в апреле 2014 года. В трубопроводах МЛМ обнаружили посторонние предметы, предположительно стружку. Причем это произошло уже тогда, когда «готовый» модуль отправили на РКК «Энергия», контролеры «Хруничева» мусора не заметили. В результате 20-тонную конструкцию вернули в Центр Хруничева для доделки, а старт перенесли предположительно на 2017 год.
Причиной аварии ракеты-носителя "Протон-М" и космического аппарата "Экспресс-AM4R" мог стать преднамеренный саботаж. Такая версия не исключается, говорится в сообщении службы информационной политики Роскосмоса. "Версия преднамеренного саботажа не исключена", - сообщил председатель комиссии, первый заместитель гендиректора ЦНИИмаша Александр Данилюк. Ранее межведомственная комиссия, расследую
Подробности
щая обстоятельства аварии, не выявила каких-либо нарушений в КБ химавтоматики и на Воронежском механическом заводе, где производят рулевые двигатели третьей ступени ракеты-носителя, а также на ракетно-космическом заводе в ГКНПЦ имени М.В.Хруничева. В середине мая неудачно завершился запуск ракеты-носителя "Протон-М" с космическим аппаратом "Экспресс-АМ4R" - возникла нештатная ситуация и спутник не был выведен на орбиту. "Экспресс-АМ4R" называют самым мощным и высокотехнологичным российским спутником связи, он был призван заменить на орбите спутник "Экспресс-AM4", также потерянный в результате неполадок в программном обеспечении.
Об этом в своем Facebook заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин. "Встреча с директорами московского, воронежских и пермского предприятий промышленности центра Хруничева, руководителями военных приемок закончилась. В ней также приняли участие представители руководства Минобороны, Роскосмоса и Объединенной ракетно-космической корпорации. Разговор тяжелый. Правительство ждет результатов работы аварий
Подробности
ной комиссии. До окончания ее работы полеты Протонов приостановлены", - написал он. По словам вице-премьера, "налицо системный кризис на предприятии, приведший к деградации качества". При этом власти нацелены на восстановление работы: "будем помогать коллективу выйти из черной полосы", заключил вице-премьер.
Ракета, которая должна была вывести на орбиту три навигационных спутника системы ГЛОНАСС, взорвалась вскоре после старта. Об этом утром во вторник сообщает агентство «Интерфакс».

Запуск ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком ДМ-03 и тремя навигационными космическими аппаратами «Глонасс-М» транслировался в прямом эфире телеканала «Россия 24» и на сайте Роскосмоса. Примерно на
Подробности
десятой секунде полета ракета внезапно изменила траекторию, загорелась, упала на территории космодрома «Байконур» и взорвалась.
Результаты экспериментов говорят о том, что радиус протона меньше на 4% прежних оценок. В течение многих лет для определения размера протона физики использовали два косвенных метода. Один из методов основан на бомбардировке протонов пучком электронов и измерении расстояния, на которое отражаются электроны. Помимо этого, радиус протона можно определить, изучая поведение электрона в атоме водород
Подробности
а. Атом подвергается воздействию лазерного излучения, при этом электрон перемещается на более высокий энергетический уровень, нахождение на котором неустойчиво, в результате возвращения электрона на более низкую и устойчивую по энергии орбиту происходит испускание рентгеновского излучения, частота колебаний которого зависит от размеров протона. Результаты, полученные с применением обоих описанных выше методов хорошо согласовывались между собой и позволяли утверждать, что радиус протона составляет 0,88 фемтометров (0,88˙10–15 м). В достоверности результатов этих измерений никто не сомневался до 2010 года, момента, когда физик Альдо Антоньини (Aldo Antognini) из Цюриха и члены его исследовательской группы разработали новую методику определения размеров протона. Они взяли систему, максимально напоминающую атом водорода за тем исключением, что в пространстве около протона в этой системе двигались не электроны, а мюоны – отрицательно заряженные частицы, масса которых в 200 раз превышает массу электрона, что позволило исследователям сделать поведение мюонов в большей степени зависимым от размеров ядра этого мюонного атома – протона. После измерения параметров рентгеновского излучения, образующегося при переходе мюонов с одного энергетического состояния на другое исследователи из группы Антоньини вычислили, что радиус протона составляет 0,84 фемтометра – на 4% меньше прежних оценок.