Правительство Германии еще только приступает к реализации обнародованной в феврале "Национальной индустриальной стратегии - 2030", а немецкие предприниматели уже вовсю работают над расширением промышленного производства в своей стране. И делают они это не по указанию из Берлина, а просто потому, что Made in Germany вновь становится выгодным...

Было время, когда промпроизводство в массовом порядке переносилось из Германии в Азию, главным образом в Китай. Эта эпоха закончилась. Говорить о массовом возвращении пока рано, однако эксперты утверждают, что сотни немецких фирм в той или иной мере на этот путь уже ступили. Среди них есть компании с громкими брендами: Adidas, BSH, Gigaset, Märklin, Rowenta, Steiff.

Комментарии

  1. Leonardo 28.02.2019 02:02 Permalink

    Конечно, логично, что сотню роботов может обслуживать несколько человек, и это дешевле, чем платить китайцам. Тем более что при работе с китайцами могут присутствовать факторы нестабильности, если не наладить жёсткий контрль на всех стадиях производства и логистики (а это снова затраты). А также аппетиты китайцев имеют свойство возрастать со временем.
  2. dim_22 28.02.2019 02:46 Permalink Показать / Скрыть

    Китай сдаваться не собирается. Они одни из лидеров по закупке промышленных роботов (даже проблема есть с ростом самоубийств из-за замены рабочих роботами. но это не точно).
    Тема с "темными заводами" без людей не нова. Это еще пару лет назад прогнозировалось. Кстати, на освещение на таких заводах тоже тратиться не надо.
  3. dinga 28.02.2019 02:41 Permalink Показать / Скрыть

    Ещё большой вопрос с налогами.
    Например уже сейчас договор «cars-for-cheese» между ЕС и Японией привёл к тому, что японцы возвращают производства своих автомобилей в Японию, и собираются сокращать/закрывать свои заводы в ЕС и Турции (машины из последней намного хуже кстати, сколько бы они не уверяли в том, что все под контролем).
  4. shuron 28.02.2019 02:42 Permalink Показать / Скрыть

    Не надо все в одно мешать...

    машины из Японии в среднем лучше машин из Турции? ;)
    Отельные машины из Японии могут быть лучше отдельных из ЕС ;) По второму можно поспорить, слишком много параметров ;)
  5. dinga 28.02.2019 02:36 Permalink Показать / Скрыть

    Ну так мне техники говорили.
    Например Сивик хэтч, собираемый в Британии считается лучше Сивика седана, который здесь гонят из Турции и это отражено в цене на 2 руке. Например старый Сивик, который ещё был японский, чуть ни с руками у меня когда-то забрали, именно потому что ещё не турок, а оригинальный. Более новые и менее заезженные турецкие стоили дешевле!
  6. shuron 28.02.2019 02:24 Permalink Показать / Скрыть

    А также аппетиты китайцев имеют свойство возрастать со временем.

    Это + говнокачество производимое дешевыми рабами...
    за ними потом стоимость конкторлай качества умноженая на усложнение самого процесса не дает уже никакй выгоды.
  7. dim_22 28.02.2019 02:25 Permalink Показать / Скрыть

    Рабочая ссылка на статью:
    https://p.dw.com/p/3E4Ot

    P.S. у DW нормальные ссылки в самом низу ("Постоянная ссылка")
  8. Leha34 28.02.2019 02:43 Permalink Показать / Скрыть

    Неужели я снова,когда нибудь,смогу обуть кроссовки adidas Made in Germany)
  9. dinga 28.02.2019 02:39 Permalink Показать / Скрыть

    Если вы готовы платить за кроссовки 150$, то и сегодня нет проблем обуть New Balance с made in UK и made in USA.
    Имхо они того стоят.
  10. shuron 28.02.2019 02:28 Permalink Показать / Скрыть



    У адидаса в Германии и Америки есть как минимум по одно фабрики где это делают хайтечно...
  11. dinga 28.02.2019 02:52 Permalink Показать / Скрыть

    Есть в сети, и даже не дорого!
    https://m.caliroots.com/samba-og-mig/p/67689
    Adidas Samba, 60 евро и made in Germany
  12. Тurkish 28.02.2019 02:05 Permalink Показать / Скрыть

    Недавно взял маленький магнум от бокер. Клепают, видимо, в Кетое, но качество хорошее. Нравится

Поддержали новость

Attached file(s)

https://www.dw.com/image/37376060_303.jpg