Ранее Tesla Inc представила технологию, которая позволяет пополнить 80% запасов аккумулятора всего за 15 минут. Речь идет о Tesla Supercharger. Обычная система от Tesla заряжает батарею на 80% примерно за полчаса. Это довольно много, поскольку водителю приходится ждать десятки минут, которые не всегда есть. Но сейчас появились решения от других производителей. В частности, BMW и Porsche создали быструю зарядку, которая почти полностью заряжает батарею электромобиля всего за 3 минуты.

Это лишь немногим медленнее, чем требуется автомобилисту для того, чтобы заправить свой автомобиль обычным топливом. Благодаря новой технологии электромобили становятся еще более привлекательными для конечного потребителя. Поскольку электромобилей становится все больше, то и требования построить необходимую для электрических машин инфраструктуру звучат все громче.

Сейчас BMW, Daimler AG и Volkswagen AG строят сеть быстрых зарядных станций вдоль скоростных трасс Европы.

Комментарии

  1. Тurkish 14.12.2018 12:29 Permalink Показать / Скрыть

    в 2015-2017 годах власти Братска по программе перевода общественного транспорта на газ приобрели 50 новых автобусов и переоборудовали 30, которые уже были в автопарке города. Однако сейчас на линии находится не более 20 автобусов. "Остальные стоят из-за того, что единственная заправка находится в 60 километрах от автобусного парка"
    https://tass.ru/obschestvo/5910800
  2. dim_22 14.12.2018 12:44 Permalink Показать / Скрыть

    Не возникла бы проблема совместимости зарядных станций от разных производителей. Чай не зарядник для телефона. В кармане не унести.
    Кстати, Tesla раскрыла патенты еще в 2015...
  3. Mopok 14.12.2018 12:04 Permalink Показать / Скрыть

    я никак не могу себе представить:
    вот есть к примеру электромобиль с аккумулятором емкостью 85 кВт*ч (как у тесла)
    пусть он не полностью разряжен и не полностью заряжается, пусть только 60кВт*ч нужно зарядить
    если заряжать за 3 минуты, то нужно подавать 1,2 МВт
    то есть к примеру 5000 вольт и 240 Ампер
    я не очень представляю как высоковольтную линию подвести к каждой электрозаправке
    или я чего-то не понимаю??
  4. U-nik 14.12.2018 12:18 Permalink Показать / Скрыть

    450 кВт.
    Там передергивание в новости.
    15 минут зарядки от 10 до 80%.
    И 3 минуты зарядки на 100 км хода, а это 20-30 кВт*ч.

    BMW AG and Porsche unveiled a charging station that can jolt electric vehicles with enough power to drive 100 kilometers (62 miles) in less than three minute
  5. shuron 14.12.2018 12:04 Permalink Показать / Скрыть

    Да помоему немного преукрасили.
    Вроде еще обычно говорят о вермени до 80% зарядки... Ибо эффективность зарядки быстро падает. по мере зарайдки.
    И по стандарту Ампер больше -около 500 а вольтаж 200 – 1000 V по, но не точно сейчас я про этот случай я про CCS 2.0
    А вообше наличие элкетро плиты в каждой квартире и стандарт Трехфазный 230/400. А для такого дела индустриальные стандарты конечно ведут.
  6. Mopok 15.12.2018 12:35 Permalink Показать / Скрыть

    Для того, чтобы выдержать процесс быстрой зарядки, Porsche использует специальную систему охлаждения, которая удерживает температурный режим ячеек аккумулятора. Кроме того, охлаждаются и электрические кабели.

    видимо вскоре мы будем наблюдать массовые случаи взрывов и пожаров на "электрозаправках"