Новый собственник Уралвагонзавода (УВЗ) «Ростех» заявил, что инновационный трамвай Russia One не выйдет в серийное производство, потому что «не пригоден для ремонта». Теперь УВЗ будет создавать новый проект.

«Трамвай R1 всем понравился, вызвал, как сейчас модно говорить, хайп. Но он не вышел и не выйдет на рынок», — заявил агентству ТАСС директор по особым поручениям госкорпорации «Ростех» Василий Бровко. Во-первых, отмечает он, для него нет ходовой части, а во-вторых, «дизайнерский трамвай оказался слабо пригоден для ремонта: если в него кто-то врежется, то совершенно непонятно, как заказывать запчасти и сколько придется их ждать».

Трамвай R1 был «концептуальной моделью», пояснил Бровко, слова которого РБК передала пресс-служба «Ростеха». По его словам, «внешний вид определяется не мечтами дизайнеров, а потребностями реальных заказчиков, которых пока больше интересуют высокая функциональность и низкая цена, нежели футуристичный дизайн». Однако некоторые идеи R1 все же планируется использовать в трамваях недалекого будущего, например низковольтное освещение, особые механизмы открывания дверей, отдельные элементы экстерьера и интерьера и др., сказал Бровко. Он попросил не торопиться ставить крест на том, что «имеет на самом деле хорошие перспективы».

Стоимость разработки R1 эксперты оценивали в 20–30 млн руб. Один трамвай, по их оценкам, мог стоить 40–50 млн руб.

Комментарии

  1. dim_22 08.11.2017 11:04 Permalink

    В Московском метрополитене запущен тематической поезд «Россия, устремленная в будущее», который будет курсировать по Кольцевой линии метро. Об этом сообщается на сайте столичной подземки.
    http://www.rbc.ru/rbcfreenews/5a022e3e9a794737eabc4d42

    Московский метрополитен не считает странным движение поезда «Россия, устремленная в будущее» по кольцевой линии. Об этом радиостанции «Говорит Москва» рассказала в среду, 8 ноября, пресс-секретарь подземки Надежда Доржиева.

    «А что в этом странного? Кольцевая линия метро является одной из самых популярных, поэтому довольно-таки большое количество пассажиров увидит этот поезд, — отметила Доржиева. — О том, что это [будущее] закольцовано, никто, конечно, не думал».
    https://lenta.ru/news/2017/11/08/ponibegaetpokrugu/
  2. Тurkish 08.11.2017 11:41 Permalink Показать / Скрыть

    Никогда такого не было, и вот ё-5
  3. Тurkish 09.11.2017 11:45 Permalink

  4. Lim 09.11.2017 11:05 Permalink

    В общем-то сразу поговаривали в комментах, что нельзя этот утюг на улицы выпускать. и я, в том числе. Не похож этот вагон на серийный трамвай. в частности, из-за обратного наклона: таким только митингующих давить.

    И, кому это - "всем", сие уебище понравилось?!
  5. Lim 09.11.2017 11:37 Permalink Показать / Скрыть

    директор по особым поручениям госкорпорации «Ростех» Василий Бровко
  6. Lim 09.11.2017 11:29 Permalink Показать / Скрыть

    у варламова перед презентацией:
    Сейчас база и тележки взяты с вагона 71-409. Но есть другой момент. Эту тележку будут менять на менее объемную, что в последствии позволит увеличить ширину прохода между продольными рядами кресел и, возможно, избавиться от дурацкой ступеньки к ним.

    одна из причин:
    Во-первых, отмечает он, для него нет ходовой части

Поддержали новость

Attached file(s)

http://www.cardesign.ru/files/forum/part_21/211327/preview/tramvai_umz_r1_500.jpg